“送技术进线入站，铸精品博硕领先“终端客户回访活动，在东部地区沿济青、鲁南、商合杭等高铁沿线顺利展开。

中国东部是高铁发展最为发达的地区，目前在建的济(南)青(岛)高铁就是中国首条以地方投资为主的高速铁路，该铁路线有50%以上的拌和站都采用山东博硕的拌和站控制系统。山东博硕的技术回访人员，沿途回访了上百家拌和站，与拌和站上的主管人员及操作员进行了充分的技术交流，对系统的使用情况进行了详细的了解，积极听取用户意见和建议，对部分搅拌站提供针对性的培训和人员交流，对不明白的问题同现场操作人员耐心讲解，为控制系统的安全稳定运行提供了强有力的保障。

鲁南高铁：

在回访客户的过程中，技术人员还向客户介绍了公司最新的产品“双控双机”生产控制系统，该系统对提高拌和站生产效率，节约人力成本等方面具有更多优势，是目前拌和站领先的生产模式及控制系统形式。下面就该系统做详细的介绍：

（一）什么是双控双机         A、在只有一位操作员在岗时，采用一台电脑同时控制两套独立的拌和站机组。         B、两位操作员分别在两台电脑上控制两套拌和站机组，与老生产模式相同。         C、两台电脑热冗余，一台电脑出现故障，另一台电脑仍能够控制两套拌和站机组。         这种双电脑控制双生产机组的形式我们称之为双控双机。

该控制模式具有如下优点：         A、两台电脑同时控制两套拌和站机组，任何一台电脑出现故障，不影响两套拌和站机组的正常生产，提高系统的可靠性。         B、每一台电脑都可以单独控制两套拌和站机组，更合理的安排操作员的作息班次，节约人力资源。         C、生产任务及配比在两台电脑上统一管理，既做了备份，又实现了生产任务的一致性。         D、生产任务根据生产线状态，可自动选择生产线生产，提高生产效率。         注：1、该控制系统模式可实现双控四机的形式，也就是两台电脑控制四套拌和站机组。                2、热冗余：两台电脑同时运行并进行实时的交互备份，两台电脑不分主次，可实现对生产线的同步操作和监控，且互不影响，任何一台出现故障，不影响另一台发挥控制作用。